【入り組み】
+1、2、3
-5.5、6、8mm

グリップに木粉とペレット樹脂を混ぜる事で油が付着しても
非常に滑りにくい「木樹脂」のグリップへと進化させたドライバー。
木柄の独特な手へのフィット感はそのままに、
滑り難さを実現させたベッセルの自信作です。

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スーパークッショングリップ

やわらかさとトルク伝達を両立させた高弾力グリップ。
確かに握るとムニムニした柔らかさがあります。 高いフィット感で、回していくと手のひらに密着し

ロスの無い締め付けをサポートしてくれます。  

ウッディグリップ

木材70％とプラスチック30％を配合した｢木樹脂｣でできているグリップです。
木粉が多く入っていますので、天然木材の手になじむ質感や肌触りを感じることができます。
このグリップが世界最強のノンスリップと言われているのですが・・・  

デモ機を使って実験してみましょう！！

まずはロージョンを手に付けます！ヌルヌルです。 車や二輪の整備では油はつきものですよね。




まずはこちらがスーパークッショングリップを試してみます！
お互い締め付け方向にグリップを掴んで回していきます！
えいっ！




・・・・・ ヌルヌルで力一杯握っても、ロージョンのせいで滑りすぎて締め付け方向に回すことができません！


ウッディグリップを握っている相手側の彼は余裕で回しています。  
逆を試してみました。 今度はこちらがウッディグリップを握って回してみます。




すると！ ！？！？！？！？！？ うお！なんだこれ！

全然滑らない！！

ロージョンが付いていてもしっかりと握り締めながら回すことができる！ いやぁ、すごい！！
この勝負、ウッディグリップの圧勝です！ けどどうしてこんなにも滑らないんだろう・・・。      

世界最強のノンスリップ

ウッディドライバーは締め付け時のトルクに対して、

グリップ表面の粗い木材粉が油分の流動を止め、驚異のノンスリップ効果を発揮します。
VESSEL従来製品では、通常の締め付け力に比べ、 油付着時の締め付け力は50％以下まで下がってしまいますが、

ウッディドライバーは3％しか下がらず、油が付いても締め付け力はほとんど変わりません！   なるほど！！

ウッディグリップ、確かに最強ノンスリップです！！貫通６pcセット！ 【入り組み】 +1、2、3 -5.5、6、8mm